Xe Đạp Địa Hình Nhật Cũ Đáng Giá Bao Nhiêu?

Xe đạp địa hình Nhật cũ chính là “chân ái” trong lòng các tín đồ yêu chuộng dòng xe Nhật. Nhưng dòng xe này dù sao cũng là đồ cũ. Vậy nên nếu bạn có may mắn “hóa duyên” được một chiếc xe đạp cũ Nhật Bản. Hoặc đang có nhu cầu biết về giá xe đạp thể thao Nhật cũ. Và lân la tìm ngay đến một cửa hàng xe đạp Nhật bãi có giá xe đạp Nhật cũ phải chăng, kèm theo chất lượng uy tín; thì ĐỪNG BỎ QUA bài viết này nhé! Nào, không mất thời gian của bạn nữa, chúng ta bắt đầu tìm hiểu ngay thôi!

1. Xe đạp địa hình Nhật cũ là gì?

Dòng xe địa hình Nhật cũ thường là những dòng xe chủ yếu được sử dụng để di chuyển trên những con đường khó đi; gồ ghề.

Vì những dòng xe này thường có trọng lượng nặng kèm theo bánh xe có lốp to; nhiều gai. Nên độ bám đường; và ma sát với mặt đường sẽ tốt hơn rất nhiều so với những dòng xe khác.

Đặc biệt dòng xe đạp địa hình Nhật cũ; được xem là dòng xe chất lượng và được giới chơi xe ưa chuộng nhất.

Nếu bạn muốn sở hữu những sản phẩm xe đạp cũ chất lượng mà không tốn quá nhiều chi phí thì xe đạp cũ Nhật Bản chính là lựa chọn tuyệt vời cho bạn đấy!

2. Ưu và nhược điểm của xe đạp địa hình Nhật cũ?

Việc so sánh ưu và nhược điểm của dòng xe đạp địa hình Nhật cũ được rất nhiều người quan tâm. Vậy cụ thể ưu và nhược điểm của dòng xe này là như thế nào? Mời bạn xem bảng so sánh sau đây nhé!

STT	ƯU ĐIỂM	NHƯỢC ĐIỂM
1	Bánh xe to, chắc chắn, thiết kế xe thường hầm hố, sành điệu và mang phong cách thể thao	Tốc độ xe bị hạn chế
2	Độ ma sát của bánh xe với mặt đường lớn, nên giúp người lái dễ dàng di chuyển trên các tuyến đường gồ ghề	Trọng lượng xe tương đối nặng
3	Lốp xe dày, to nên ít bị thủng lốp vì các chướng ngại vật trên đường	Vì lốp xe to và nặng nên khi di chuyển trên đường thành phố bằng phẳng sẽ tốn nhiều sức lực hơn
4	Ghi đông thẳng, dễ điều khiển
5	Thiết kế xe giúp người lái có thể thẳng lưng, giảm nguy cơ mỏi lưng, cong lưng khi cong gập lưng như xe đạp đua

3. Tại sao nên chọn mua xe đạp cũ Nhật Bản

3.1 Chất lượng tốt, ít phải thay thế, sửa chữa

Những dịch vụ, hàng hóa của Nhật từ lâu đã được người Việt Nam hết sức ưa chuộng. Bởi những giá trị và chất lượng mà sản phẩm đem lại. Và xe đạp được xem là dòng sản phẩm tuyệt vời của Nhật Bản; vì Nhật Bản là một trong các quốc gia nổi tiếng sử dụng xe đạp để di chuyển nhiều nhất trên thế giới.

Dòng xe đạp cũ Nhật Bản thường được xem là những sản phẩm rất chất lượng. Dòng xe đạp này được chú tâm thiết kế tỉ mỉ; chu đáo và cẩn thận đến từng mối hàng; nước sơn và cách lắp ráp. Chính vì thế, bạn không cần phải tốn nhiều chi phí để thay thế hay sửa chữa thường xuyên.

3.2 Giá xe đạp thể thao Nhật cũ hợp lý, phải chăng

Đi kèm với chất lượng, nên giá của xe đạp cũ Nhật Bản có tương đối cao hơn một chút; so với các dòng xe đạp đến từ Việt Nam hoặc đài Loan.

Tuy nhiên, nếu bạn lựa chọn xe đạp địa hình Nhật cũ thì giá thành lại hết sức phải chăng. Vì đây dù sao cũng là hàng cũ đã qua sử dụng. Nhưng bạn không cần phải quá lo lắng về chất lượng; vì thường thì những dòng xe đạp cũ Nhật Bản thường có tuổi thọ khá cao.

Và người dân Nhật mua mới xe đạp vì nhiều lý do khác nhau như: phí gửi xe cao; chạy theo mốt mới xe đạp… Chứ không hẳn vì xe đạp bị hư hỏng; không thể sử dụng được.

3.3 Tuổi thọ cao

Nếu bạn không thuộc tuýp người thích chạy theo những mẫu model mới của các dòng xe đạp. Đồng thời, cũng là người biết giữ gìn xe đạp và thích tiết kiệm; thì xe đạp cũ Nhật Bản chính là sự lựa chọn hoàn hảo cho bạn.

Lý do là vì chất lượng sản phẩm của dòng xe đạp này tương đối cao. Nên tuổi thọ sử dụng của sản phẩm xe đạp này cũng cao, giúp bạn có thể sử dụng được sản phẩm dài lâu.

3.4 Thích hợp cho nhiều người sử dụng

Người Nhật là người châu Á. Hơn nữa còn có vóc dáng và thân hình tương đối thon gọn. Họ cũng có chiều cao và cân nặng trung bình gần giống với người Việt Nam.

Chính vì thế, các dòng xe đạp thiết kế bởi Nhật Bản; cũng sẽ có chiều cao thích hợp với người Việt Nam.

Hơn thế nữa, một chiếc xe đạp Nhật bãi có thể được nhiều thành viên trong gia đình sử dụng. Và điều này giúp bạn tiết kiệm kha khá chi phí để mua nhiều loại xe đạp cùng lúc.

4. Cách chọn mua xe đạp địa hình Nhật cũ chất lượng

4.1 Kiểm tra độ mới và nước sơn của xe

Vì là xe Nhật cũ nên rất nhiều người quan tâm đến độ mới của xe. Thường thì những chiếc xe đạp có độ mới cao; với lớp sơn ít bong tróc, xước xác thì sẽ có giá thành cao hơn.

Tuy nhiên, vì đây là xe cũ nên nếu bạn thấy bề ngoài của xe quá mới. Thì cũng phải cân nhắc lại; vì có thể người bán xe đã thay thế tất cả những phụ tùng trên xe bằng những sản phẩm kém chất lượng. Và xe không còn nguyên zin là xe hàng Nhật bãi nữa.

Còn về nước sơn nếu bạn thấy nước sơn tinh tế; đẳng cấp; thẳng tắp. Thì đây là chiếc xe đạp nguyên zin chưa sơn lại.

Còn khi bạn để ý kỹ mà thấy nước sơn bị nhem nhuốc và có một số chỗ bị lem màu; trong khi đó nước sơn lại rất mới; thì có thể xe đạp này đã được sơn mới lại cái rồi. Và giá trị xe không còn được như cũ nữa.

4.2 Xem xét chất liệu của khung xe

Hiện nay các loại nguyên liệu chủ yếu được dùng để sản xuất xe đạp bao gồm: Titan; carbon; nhôm và hợp kim thép.

Trong đó, Titan và Carbon được xem là hai nguyên liệu đắt đỏ; với độ bền cao; được dùng để chế tạo xe đạp. Chính vì thế, những dòng xe làm từ carbon; Titan cũng sẽ có giá thành tương đối cao hơn các dòng xe đạp được làm từ hợp kim thép và nhôm.

Nhưng bù lại những dòng xe làm từ Titan và carbon cũng sẽ có chất lượng cao hơn rất nhiều. Và chủ yếu được sử dụng cho những tay đua; và người chơi xe chuyên nghiệp.

4.3 Xem kỹ về thương hiệu xe

Không còn nghi ngờ gì khi nói thương hiệu xe quyết định nên giá trị của một chiếc xe.

Đối với những chiếc xe đến từ các thương hiệu được thành lập lâu đời; và có uy tín bền vững, chuyên nghiệp trong ngành sản xuất xe đạp như Trek; Cannondale; Specialized; Bianchi; Felt… Thì giá thành sản phẩm xe đạp sẽ khá cao.

Còn những dòng xe đạp với thương hiệu tầm trung như Giant; Louis Garneau; Merida… Thì sẽ có giá thành sản phẩm ở mức tương đối dễ chịu và được giới trung lưu ưa chuộng hơn.

4.4 Tìm hiểu về nguồn gốc xuất xứ và uy tín của cửa hàng xe đạp Nhật bãi  bạn mua

Bạn có thể kiểm tra nguồn gốc xuất xứ của xe đạp Nhật cũ bằng cách xem thương hiệu của xe đạp; và các loại tem dán trên xe. Các dòng tem đó chủ yếu là tem biển số xe; tem của cửa hàng và tem chứng nhận của sở cảnh sát Nhật Bản. Từ đó, bạn có thể dễ dàng xác nhận được nguồn gốc của chiếc xe đạp mà mình chuẩn bị mua.

Tuy nhiên nếu có lỡ thiếu mất tem nào trong số 4 tem kể trên; thì bạn cũng đừng quá lo lắng. Vì có thể những con tem đó đã bị bong tróc; và phai màu trong quá trình vận chuyển xe đạp từ nước ngoài về Việt Nam.

Mặt khác, uy tín của cửa hàng xe đạp Nhật bãi mà bạn mua cũng là yếu tố quan trọng khi bạn quyết định mua xe.

4.5 Một số bộ phận khác

4.5.1 Phanh xe

Phanh xe là một trong những điểm cần lưu ý khi bạn mua xe đạp Nhật cũ.

Hiện nay, có 2 dòng phanh nổi tiếng và phổ biến; được lắp ráp vào xe đạp Nhật; đó là phanh cơ và phanh đĩa. Đối với các dòng xe đạp địa hình Nhật cũ thì phanh đĩa được sử dụng phổ biến hơn.

Cũng vì hiệu năng tốt, đồng thời không gây mòn bánh xe; nên những dòng xe đạp có phanh đĩa thường sẽ có giá cả cao hơn các dòng xe đạp phanh cơ một chút.

4.5.2 Bộ truyền động

Các bộ truyền động nổi tiếng là Shimano, SRAM và Campagnolo. Trong số đó, thì những dòng xe đạp địa hình Nhật với phân khúc trung bình; và bình dân thường sẽ sử dụng các bộ truyền động Shimano và SRAM.

Bộ truyền động thường bao gồm 8 phần. Tuy nhiên, khi mua xe đạp Nhật bãi thì bạn chỉ cần chú ý đến: củ đề sau; củ đề trước; tay đề; líp và đĩa.

Để mua được xe chất lượng tốt; các bạn nên tìm hiểu thêm về chất lượng của các bộ phận này. Đồng thời, “soi kỹ” chiếc xe mà mình định mua để có thể xác định được chất lượng của chiếc xe đạp Nhật bãi đó; tránh trường hợp mua phải đồ dởm và tự trách mình là “xu cà na” nhé!

4.5.3 Các phụ tùng khác

Ngoài những phụ tùng trên thì bạn cần kiểm tra kỹ về dây cáp phanh; dây cấp đề còn mới hay đã bị đứt gãy. Hoặc có cần thay thế gì hay không.

Thêm vào đó, một số dòng xe đời mới còn có các thiết bị dây được đi âm sườn; nên chiếc xe sẽ có tính thẩm mỹ và gọn gàng hơn. Đây cũng là một trong những tiêu chí để đánh giá về chất lượng và giá trị của chiếc xe.

5. Các dòng xe đạp địa hình Nhật cũ

5.1 Xe đạp địa hình Nhật cũ băng đồng

Xe đạp địa hình băng đồng hay còn được gọi là dòng Cross-Country; đây cũng chính là dòng xe đạp được sử dụng phổ biến nhất trong số các loại xe đạp địa hình Nhật cũ.

Loại xe này thường được làm từ nhôm và carbon; độ bền cao; giúp cho người lái có thể di chuyển qua những địa hình vùng làng quê; với những cung đường không quá gồ ghề. Trong đó dòng xe đạp này cũng được chia thành hai loại nhỏ hơn. Đó là:

5.1.1 Hard Tail

Dòng xe Hard Tail thường được trang bị với một giảm xóc nằm ở phía trước. Và thường được sử dụng phổ biến ở những cung đường sỏi đá; thảm cỏ; đường mòn; đường đất hoặc những địa hình với ít chướng ngại vật và không có nhiều dốc.

5.1.2 Full Suspension

Full Suspension thì có tới 2 giảm xóc nằm ở phía trước và phía sau. Giúp người lái có thể di chuyển ở những con đường gồ ghề và ít bằng phẳng hơn.

5.2 Xe đạp địa hình Nhật cũ leo núi

Dòng xe này còn được biết đến với tên gọi là Freeride Mountain Bike.

Đây là loại xe có trọng lượng tương đối nặng. Chính vì thế, di chuyển bằng xe này cũng sẽ có tốc độ chậm hơn so với những dòng xe địa hình khác.

Với thiết kế xe là phần bánh xe và lốp lớn; kèm theo hệ thống phanh mạnh; nên thường được sử dụng để leo cầu thang hoặc các bậc dốc.

5.3 Xe đạp địa hình Nhật cũ đổ đèo

Dòng xe này còn biết đến với tên gọi là Downhill mountain Bike. Đây là dòng xe được sử dụng để có thể đổ đèo hoặc di chuyển trên những cung đường cực kỳ xấu; gồ ghề.

Với thiết kế bánh xe khá to và cực kỳ chắc chắn. Thêm vào đó, là xe đạp này được trang bị từ 2 đến 3 phuộc nhún; nên giúp cho việc giảm xóc được tốt hơn.

Đồng thời, cũng hỗ trợ cho người lái có thể dễ dàng di chuyển qua những chướng ngại vật to; như rễ cây hoặc đá lớn…

6. Một số lưu ý trước khi sử dụng xe đạp địa hình

Xe đạp địa hình thường sử dụng cho dân chuyên nghiệp.

Chính vì thế, nếu bạn là người mới; thì bạn cần luyện tập trên những địa hình khác nhau từ dễ đến khó một cách nhuần nhuyễn; trước khi sử dụng xe đạp địa hình trên những cung đường gồ ghề. Đồng thời, phải tập làm quen với cách sử dụng phanh thắng xe đạp và xử lý những tình huống khó khi gặp chướng ngại vật một cách hợp lý.

Thêm vào đó leo dốc bạn cần phải phải đạp đều chân. Và khi di chuyển trong điều kiện gió lớn thì bạn nên cúi người về phía trước một chút để giảm bớt sức gió. Đồng thời, nhổm mông ra khỏi yên xe 1 chút có thể giúp bạn làm giảm độ ma sát và bám đất của bánh xe sau.

Hơn thế nữa khi xuống dốc bạn cũng cần giữ cho cho bàn đạp của mình song song với mặt đất; nhằm mục đích tránh khỏi sự va đập và những chướng ngại vật to hay các tảng đá lớn…

7. Giá xe đạp thể thao Nhật cũ

Thường thì các dòng xe Nhật mới sẽ có giá thành tương đối cao. Còn riêng về các dòng xe đạp Nhật cũ thì tùy theo thương hiệu; chất lượng của khung xe và nhiều yếu tố khác mà các dòng xe đạp Nhật cũ sẽ có giá từ:

Xe đạp tầm trung: 5.000.000 VND – 12.000.000 VND

Xe đạp có phuộc là carbon hoặc nguyên chiếc carbon: 18.000.000 VND – 50.000.000 VND

Xe đạp cao cấp: 80.000.000 – 300.000.000 VND

8. Lời kết

Trên đây là một số thông tin về dòng xe đạp địa hình Nhật cũ. Nếu bạn cũng quan tâm đến sức khỏe và yêu thích sử dụng loại phương tiện xe đạp này thì thì hãy liên hệ ngay có cửa hàng xe đạp Nhật Bãi Minh Hải nhé!

Cửa hàng xe đạp Nhật bãi Minh Hải – chúng tôi tự hào Khi luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu; phục vụ khách hàng bằng một cái tâm nhiệt tình uy tín và chất lượng. Kèm theo đó là giá xe đạp thể thao Nhật cũ phải chăng và tiết kiệm. Mọi thông tin chi tiết các bạn có thể liên hệ với cửa hàng xe đạp Nhật bãi Minh Hải bằng cách:

🛎  Fanpage Facebook: https://www.facebook.com/xedapNhatbaiMinhHai/ 

🌏 Website: https://xedapnhatbai.net/ 

📮 Email: xedapminhhaivungtau@gmail.com 

📲 Số điện thoại liên hệ: 0377 033 724 – 0933 143 893 – 0947 356 257

⭕ Kênh youtube: https://www.youtube.com/channel/UCwiuZcNuJ-LxHH3h4e-4zGg